الهيكل الأساسي لآلة لحام البقعة لتخزين طاقة المكثف DR-20000J

المكونات:
الإطار، آلية الضغط، نظام التبريد بالماء، دائرة اللحام، مصدر طاقة المكثف، نظام التحكم، الجسم، أسطوانة اللحام، الأقطاب الكهربائية، دائرة التبريد، جهاز المراقبة، وآلية السلامة.

1. الإطار:
   • هيكل على شكل حرف C، فولاذ عالي الجودة، ومقطع فولاذي.
   • تشغيل دقيق ومعالجة حرارية للصلابة والدقة.
2. آلية الضغط:
   • نوع الضغط الرأسي مع محامل ذاتية التشحيم لأداء أفضل.
   • يقلل من تأثير القطب الكهربائي، ويمنع التلف والتآكل.
3. النظام الهوائي:
   • يشمل صمامات الملف اللولبي اليابانية “SMC”، ومعالجات الهواء التايوانية، وأسطوانات خالية من الزيت.
   • خزان تخزين الغاز يثبت الضغط.
4. محول التفريغ ودائرة اللحام:
   • يستخدم صفائح فولاذية سيليكونية من Wugang، وصب نحاسي دقيق.
   • شريط نحاسي ناعم وأقطاب كهربائية على التوالي.
5. نظام التحكم الرئيسي:
   • وحدة تحكم منطقية قابلة للبرمجة (PLC) وواجهة آلة بشرية (HMI) من Mitsubishi.
   • أوضاع يدوية، تلقائية، وشحن.
   • معلمات قابلة للتعديل عبر شاشة اللمس (الجهد، وقت الضغط).
6. وحدة تحكم اللحام:
   • شحن/تفريغ سريع عبر المعالج الدقيق.
   • متوافق مع المكثفات القديمة والجديدة، يطيل عمر المكثف.
   • أوضاع حماية لمنع الأعطال.
   • تعديل تلقائي لجهد المكثف وتيار التسرب.
   • كشف الأعطال للشحن الزائد، والتفريغ، وأخطاء المكثف.
   • يخزن ما يصل إلى 5 مواصفات لحام، يعد 9999 عملية لحام، كشف الجهد في الوقت الفعلي (خطأ ≤ 1%).